危险品航空运输国内法渊源一，法律和行政法规层面《中华人民共和国民用航空法》，《中华人民共和国安全法》（2015年7月），《中华人民共和国安全生产法》，《放射性污染防治法》，《危险化学品安全管理条例》，《放射性物质安全运输管理条例》，《民用物品安全管理条例》。 拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。 该物品不受《危险物品安全航空运输技术细则》限制。可以按照普货操作。以上酒精消毒液。异消毒液，既然是危险品，出口的时候就要按照危险品操作。很多厂家确难在无法办理危包证，其实这些产品都是可以办理危包证的。一般都是用外包装UN纸箱来出危包证。如果出口商确实无法办理的话，我司是可以危包证的，也可以采取申报的模式申报危险品，具体可以单独来咨询我们，第二大类次氯酸盐及其溶液，184消毒液。根据特殊规定A46江山深圳盐田港危险品代理出口公司协调包装完好且通过包装防漏测试避免**中毒，建议分类识别为UN1791，运输专用名称“次氯酸盐溶液（hypochloritesolution）”。 截危申报需要提供英文版MSDS危包证正本申报委托书，装箱单。做完后，才会有电子黄联，车队才能够进港，9类危险品是不需要做船边直装的，就不需要进海关监管的危库。港区受理也比较早，有了运抵后，网站上面就可以查到进港的信息，海事放行，海关放行，码头放行等信息，如果显示配载了，说明这个航次的船期，没有问题了。 危险品的合规操作，赢得海关，商检，码头，海事等机构的一致肯定为海关AEO认证企业和特邀行风员，出入境检验检疫局危化品查验场地与各主要航线船东MAERSK，中远海，MSC，CMA，SITC，HASCO等保持良好的互动与合作，危险品约价稳定，舱位保障。 要在主危的左下方或者右下方紧邻位置张贴副危危标，7每个货物包装上面都要张贴PSN(PROPERSHIPPINGNAME)，即正确的运输品名，集装箱外部张贴要求。2危标大小尺寸要求不小于250MM*250MM，要有虚线外缘线，外缘虚线距离内缘实线不小于125MM，UN号码贴在危标上面的。颜色要与危标形成鲜明的反差，UN号码高度不小于65MM。6如果有副危的话5每一个货物包装都要贴危标UN号码也可以贴在单独的橘色长方形方框中。然后再将方框贴到集装箱四周，橘色方框长度不小于300MM，高度不小于120MM，边线黑色部分不小于10MM。 货物运输条件鉴定书（根据船公司需要提供，个别远洋航线的船公司在订舱之初都会要求提供，反之，则免。货物出运委托书（收，发货人信息，紧急联系人信息，目的港/起运港，箱型，货物品名，毛重，件数，尺寸/体积以及操作特殊注意事项的标注等信息等等），远洋航线常规至少提前10个工作日进行舱位预订申请，适逢重大节假日来临还要进行适当（比如斋戒日，的圣诞节。锂电池危包证（含包装技术说明书）我国的春节或者节等等稳妥起见都需要提前15个工作日向船公司提交订舱申请。以大限度确保舱位的及时供给），相比远洋航线的操作条件。 需要注意的是：a，危险品的拖车或者内装都使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。b，货申报截止时间为开船前48小时，所以在此时间前提出箱子。c，截止货申报同时要提供箱封号的，所以在此时间前提出箱子。 b)半数致死浓度LC50值不大于5000mL/m3，因而推定对人类具有毒性或腐蚀性的气体。注：具有两个项别以上危险性的气体和气体混合物，其危险性先后顺序为2.3项优先于其他项，2.1项优先于2.2项。