危险品海运订舱需了解这些规定！
危险品不同于普通货物，危险品在进行运输的过程中要求非常严格，需要进行申报，申报资料包括危险品包装使用鉴定结果单，包装危险品货物技术说明书。其实，危险品订舱也与其他产品订舱不同，需要提前将相关资料发传真给相应的船公司，不同的船公司要求也不同，下面找船网小编为大家普及一些危险品订舱知识，希望对各广大外贸企业和货运代理企业有所帮助!
KMTC
高丽海运(KMTC)船公司通知，自2017年8月14日起，所有出口危险品，客户需在开船前上传危险品货物申报单。
APL
危险品订舱需与船公司确认，并提供危包证及危险品申请书。装箱后需提供DG FORM(如果需要表格请回复“DG表格”)，装箱证明书及装箱单。
CMA
首先危险品订舱达飞不接受ACTIVE CARBON(活性炭)这个品名。MSDS(化学品安全说明书)有两点要求比较重要，一是要提供生产单位的公司名，地址，电话，联系人;二是MSDS里第14项Transport information中对于联合国编码和危险品等级的界定达飞只接受IMDG标准(国际海运危险品准则)，不接受US DOT和CANADA TDG等。其次一般化工品仍然按普通货同达飞轮船订舱，需提供达飞格式的非危保函及MSDS，其中MSDS的要求同危险品基本一致。
COSCO
危险品订舱需与船公司销售或客服确认，如不确认，船公司不接受订舱。危险品要提供闪点，24小时紧急联系电话以及中文品名。
CSAV
规定危险品必须通过csav物流订舱，关单号由csav物流来放(订舱费率请参照费率表)。客户订舱时需要在危险品这个选项打勾，填写危险品等级和联合国编码，并在品名里打上HS CODE和NAME ACCOUNT(合约里没有的不需要提供)。
EVG
长荣不接受危险品订舱
HMM
需提供危包证及MSDS,然后以邮件形式直接发送至HMM指定邮箱确认。(此订舱指南仅供订舱参考，船公司操作如有变动，请以船公司实际操作为准)
KL
需直接向船公司申请，自2012年4月1日起申请由邮件转为船公司网上申请，进入网上操作系统操作。
MATSON
只要申请一次(只需提供MSDS)，以后此危险品都可以按一般货物订舱。必须提供紧急联系人电话和危险品包装种类。
MCC
危险品订舱一般需要MDGF(multimodal dangerous goods form)，危包证，检验报告(有要求时提供)和MSDS(material safety data sheet)(有要求时提供)。
MOL
危险品订舱需提供危险品申请表(如果需要表格请回复“DG表格3”)，危包证，MSDC，鉴定书，MOL可接收和处理EDI BOOKING.
MSC
MSK
有了关单号及船名航次后请2小时内发送MDGF及危包证至马士基相关客服否则可能被马士基拒绝(MDGF要求WORD文件)。
NYK
需提供危险品明细表，出境危险品货物运输包装使用鉴定结果单，MSDS(PDF格式)，出口货物报关单。
OOCL
危险品订舱需提供危险品申请表(无格式)+托书+危包证，mail(邮件主题请注明：船名航次+约号+提单号码+目的港)发送给OOCL相关客服，也可以发送到OOCL对应的公共邮箱。
PIL
危险品订舱需与船公司销售或客服确认，凭船公司订舱确认件来我司订舱。
SAF
危险品订舱需提供危包证，危险货物申报单，MDGF(如果除了危险品还包含化工品，也请提供化工品的MSDS).
WHL
危险品订舱需提供危包证，危险货物申报单，MSDS。订舱备注里需注明与船公司哪位销售确认的，请以邮件形式发送“危险品申报书/危包证/MSDS”给船公司相关操作。
YML
请以邮件形式提供危险品申请表(如果需要表格请回复“DG表格4”)及危包证给我司以便转予船公司相应操作。备注：凡COSCO母船，出口危险品货申报电子报文和纸面资料要求如下，请转告危险品申报的客户：
(1)装箱证明书中出正常填写的内容以外，“装箱日期、装箱地点、签发日期。应急联系栏目”也需要完整填写(装箱现场检查员需手签签字)。
(2)出口危险品申报电子报文以及纸面资料中需明确Gross Weight;申报表也需手签签字，应急联系栏目填写完整。
(3)危险品客户所提供的纸面单证数据必须完整准确，如因数据缺失或错误导致的甩箱，由客户自行负责。
ZIM
危险品通过ZIM物流订舱，提单号和船名由ZIM物流提供，订舱时需要客户提供危险品申请表盒，自做箱保函，危包证，MSDS(都有ZIM固定格式)另外订舱时需要客户在品名里提供国外24小时紧急联系人和电话、净重、闪点，是否海污。
注意：以上操作仅供订舱参考，船公司操作如有变动，请以船公司实际操作要求为准。
危险品出口订舱一般需要海运委托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书、申报单和装箱证明书等资料。委托书上需注明中英文品名、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码(UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报，如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。
