广州机场危险品进口清关时需要注意什么？

危险品进口主要的有几点，GHS中文公式标签，分类鉴定报告，危申报，危险品货物包装UN标识。

所有危险品进口都需要做商检，不管是否法检（监管条件为A）根据产品的HS编码，看是否有监管条件（进口的监管条件为A）就算危险品没有监管条件，也需要要做商检。

危险品进口清关需要提供哪些资料：

提单，箱单，发票，合同，中英文版MSDS，中文标签，货物包装清晰的照片，包括UN标识照片，危险品申报单 ，分类鉴定报告，报关单，报关委托书

 船到港前两天需要把进口危申报做掉，忘做了，会有昂贵的罚金。

 进口危申报做完后，就去换单，去联系船代把提单换成提货单，和刚刚提到的资料，去报关，报关后，当天就会有税单，需要客户自己在电子口岸上缴税，或者把钱转给报关行，让报关行去代缴也是可以的。交完税后，就会有是查验还是放行信息，如果是查验，报关行安排查验计划，安排查验。

 如果是放行，报关就结束了，安排报检，危险品报检就需要UN标识号，是否贴有中文标签，如果都有就没有问题，如果包装不是危险品包装，就需要退运了，没有贴中文标签，就需要整改。

口岸商检做完了，货就可以提走啦，货提了，但是不能销售使用，还需要做属地商检，做属地商检需要找个能够存放危险品资质的地方，不然很麻烦.属地商检需要预约当地的商检老师去验货，提供报关资料，分类鉴定报告.

属地商检对很多外贸公司来说，不是太方便，很多收货人那边不是太愿意配合做属地商检，遇到这种情况就可以申请在上海找个有个危险品存放资质的地方做属地商检，或者属地商检申请在口岸做，但需要关长的审批，很麻烦。把属地商检流程理顺了，就很简单.

总结一下：建议国外客户发货之前，先把中文标签贴好，如果国内发现没贴标签拉去整改成本比较高，提前把危险品分类鉴定报告做好。属地商检需要。船到港之前一定要把危申报做掉，不然会有昂贵的罚金。